Som del två i ”Res säkert i Europa” har vi nu kommit till Cypern.
Cypern
Varje år reser cirka 190 000 svenskar till Cypern vilket är ett relativt säkert land att besöka. Dock finns några saker man kan vara uppmärksam på för att undvika att något tråkigt händer på semestern.

Foto: tmb2610
Kriminalitet. Brott riktade direkt mot turister är ganska ovanliga, men ökade risker för exempelvis ficktjuveri finns på platser där många människor samlas.
Trafik. Trafiken bedöms vara den främsta faran för turister på Cypern, delvis för att
det råder vänstertrafik. Vanliga olycksorsaker är att trafikregler nonchaleras eller illa fungerande trafikljus.
Natur. Milda jordskalv drabbar ibland Cypern, men sällan med person- eller materiella skador. Vid badplatserna kan det förekomma kraftiga undervattensströmmar som det är bra att vara uppmärksam på.
Vatten. Drick endast vatten på flaska för att inte riskera magsjuka!
Vill du veta mer om hur du reser säkert i Cypern, logga in på erv.se och gå in på Landsguiden.
Nu när våren är kommen behöver man inte längre åka utanför Europa för sol och bad. Tvärtom börjar de klassiska vinterresmålen gå mot sina regnperioder. Under tre dagar fokuserar vi på tre av de vanligaste Europeiska resmålen under maj månad och vad man ska tänka på för att resa så säkert som möjligt.
Några av de vanligaste resmålen under maj månad är Grekland, Cypern och Turkiet. Vi har genom vår Landsguide samlat information om vilka risker som finns i dessa tre länder och vad man ska tänka på för att undvika dem. Dagens inlägg tillägnas….
Grekland
Omkring en halv miljon svenskar åker till Grekland varje år och en stor del av dessa är turister. De flesta resor till Grekland genomförs utan större problem, men man bör ändå tänka på en saker som kan påverka resan

Shipwreck Bay, populär strand på den Grekiska ön Zakynthos.
Tänk på följande för att resa säkrare
- Strejker. På grund av den ekonomiska situationen i Europa har det på senare tid genomförts en hel del strejker i Grekland. Som turist påverkas man i första hand när det gäller transporter.
- Kriminalitet. Ficktjuveri och väskryckningar är vanliga på semesterorter, flygplatser och transportmedel som bussar, tåg och tunnelbana. Är du i Athen så undvik Omonia och Monastiraki.
- Trafik. Det dör tre gånger så många i trafiken i Grekland som i Sverige, vilket beror på den offensiva och hetsiga trafikkulturen. De flesta olyckorna sker i morgontrafiken och under sommarmånaderna.
- Natur. Det är vanligt med skogsbränder, men nu i maj är risken lägre än under juni, juli och augusti. I enstaka fall sker jordskalv, men för det mesta känner man bara av lätta skakningar.
Vill du veta mer om hur du reser säkert i Grekland, logga in på erv.se och gå in på Landsguiden.

I helgen är vi från ERV på Pure Freeride Camp. Förutom att vi sponsrar alla deltagare med varsin Semesterförsäkring Sport har vi pratat reseförsäkringar, gått på topptur, lärt oss lite om lavinfaror och lekt kurragömma med transceiver (en sån apparat man använder för att hitta folk i laviner).
Vädret är tipptopp med strålande sol och härlig snö och skidåkningen är fantastisk. Här kommer dock några tips på saker som är bra att ha när man går på topptur (förutom en guide och nödvändig säkerhetsutrustning)
- Solskydd – solen tar nåt otroligt bra. Ett sunstick är a och o om man inte vill se ut som en rödvit tvättbjörn efter turen
- Skavsårsplåster – efter en heldag på fjället är risken för skavsår överhängande. Ett skavsårsplåster är himmelriket efter en dag i pjäxor
- Fika! En topptur utan fika är som, ja en topptur utan fika. Att sitta på toppen med en macka och varm choklad är himmelriket.

Idag ägde ett kraftigt jordskalv rum utanför Indonesien. Jorskalvet uppmätte 8,9 på Richterskalan och en Tsunamivarning har utfärdats för bland annat Thailand, Indonesien och Australien.
15:10 Tsunamivarningscentret på Hawaii har nu dragit tillbaka Tsunamivarningar för alla områden utom Indien, Sri Lanka och delar av Indonesien
Enligt den senaste rapporten från vårt servicekontor Euro-center i Bangkok är det officiella rådet till alla som bor eller vistas i riskområdena att ta sig till högre mark. Några av de områden som ligger i riskzonen att drabbats är Indonesien, Sri Lanka, Australien, Myanmar och Thialand (Phuket, Krabi, Khao Lak och Pang Na)
Euro-center övervakar situationen noggrant och uppdaterar oss och de andra försäkringsbolagen i ERV löpande.ERVs försäkringar gäller som vanligt och vi har inga undantag i våra villkor för naturkatastrofer.
Här kan du läsa om hur ERVs försäkringar gäller vid naturkatastrofer.
Vad ska jag göra om jag befinner mig i området?
Som det ser ut nu är det bara att följa lokala myndigheters rekommendadtioner och hålla sig uppdaterad på läget via media.
Kontakt
De av ERVs kunder som befinner sig på plats kontaktar Euro-center i Bangkok vid eventuell evakuering.
Länkar till mer information
Svenska medier om jordskalvet

foto: J Aaron Farr
ERV har många försäkrade i Kina, både privatresenärer och personer som bor och arbetar där. Att viruset Hepatit C har ökat där de senaste åren är därför något vi uppmärksammar genom information om sjukdomen har hur du undviker att bli smittad.
En stor del av ERVs försäkrade är så kallade ”expatriater”, svenskar som arbetar och bor utomlands. I takt med att utvecklingen går framåt i Kina ökar även andelen svenskar som åker dit för att arbeta.
Något som också dessvärre ökar är sjukdomen Hepatit C. De senaste åren har fler fall rapporterats än tidigare och idag bär cirka 38 miljoner kineser på den smittsamma sjukdomen. Medicinska felbehandlingar misstänks ha orsakat att mer än 200 personer i södra Kina har blivit smittade.
Vad är Hepatit C?
Hepatit C är ett virus som en leverinfektion. Till en början inte ger viruset inte fler symtom än trötthet och dålig matlust, men efter en tid kan infektionen bli kronisk och leda till skrumplever eller cancer.
Hur smittas man?
Den största smittkällan är blod, både färskt och torkat. Det finns även en risk att bli smittad vid samlag, men det är ovanligt.

Hur skyddar man sig?
Till skillnad mot Hepatit A och B finns inget vaccin mot Hepatit C. Därför är det viktigt att tänka på att följande:
- Undvika onödiga och osäkra injektioner
- Inte ha oskyddat sex
- Se upp med oseriösa tatuering- och piercingsstudior samt akupunkturbehandlingar
- Vara försiktig vid hanteringen av vassa föremål som andra personer använt
Foto: Nomad Tales
Under de senaste månaderna har det rapporterats om flera svenska dödsfall i semesterparadiset Thailand. Många av dessa är trafikrelaterade. Vi kontaktade därför vårt servicekontor i Bangkok för att få veta mer om trafikolyckor i allmänhet och motorcykelolyckor i synnerhet.
Flest olyckor i Phuket
Under de senaste tre åren har vårt servicekontor, Euro-center i Thailand fått in 22 fall av trafikolyckor där svenskar varit inblandade. De flesta utav fallen har lyckligtvis inte haft dödlig utgång. Dessvärre förekommer många allvarliga skador i rapporterna; personer som hamnat i koma, förlorat armar och ben, fått svåra ärr etc. I 85 procent av fallen har olyckan skett på en motorcykel. Rapporten visar att flest olyckor sker i Phuket, följt av Pattaya och Koh Samui.
Utan hjälm och skyddskläder
Ett av de största problemen är att många - såväl turister som thailändare - saknar skyddskläder när de åker motorcykel. De flesta väljer bort hjälm, eller använder en hjälm som inte är säker. På grund av det varma klimatet undviker många skinnkläder. Shorts, t-shirt och flip-flops är inte mycket till skydd om man faller av en motorcykel.
Annan trafikkultur
En rad faktorer bidrar till de talrika motorcykelolyckorna i Thailand, en av de mest påtagliga är deras – från svenska ögon sett – främmande trafikkultur. Bortsett från att det råder vänstertrafik har motorcyklister egna regler som tillåter dem att åka mot trafikens riktning. En annan starkt bidragande faktor är konsumtion av alkohol, många turister väljer att åka motorcykel mellan barerna.
”Sju farliga dagar”
Tiden kring det Thailändska nyåret Songkran är den olyckstätaste veckan på hela året. Enligt statistik från 2011 var det sammanlagt 3 215 olyckor, i 39 procent av fallen var rattfylleri orsaken. Det är inte så konstigt att dagarna kring Songkran kallas för ”de sju farliga dagarna”.
Ska du åka motorcykel i Thailand (eller någon annanstans) tänk därför på detta:
- Åk inte om du är onykter eller ovan
- Använd skyddande kläder, trots att det är varmt
- Försök att undvika trafiken helt under Songkran-veckan
Läs mer om olyckor i Thailand:
Om ens arbetsplats är på fjälltoppar och orörd snö ger de bästa förutsättningarna, då gäller det att vara förberedd och uppmärksam för att inte råka ut för laviner. Vi har pratat med Fredrik Schenholm som vet vad han pratar om när det gäller laviner. Han har nämligen själv råkat ut för en.

Fredrik Schenholm
”När man befinner sig på fjället så ofta som jag gör i mitt yrke upplever man faran hela tiden. Lavinrisken är något jag alltid har i bakhuvudet, förutom att jag själv varit med om en vet jag många andra i min bekantskapskrets som råkat ut för laviner.”
Berätta om den gången du råkade ut för en lavin.
Det var en dag sent på säsongen då det hade snöat ganska mycket. Det var kallt i luften, men solen värmde på, så i slutet av dagen var det ganska varmt. Jag visste att risken för att snön skulle släppa ökade i takt med att solen värmde på, men jag fortsatte ändå att åka. Helt plötsligt släppte en cirka 30 meter bred snömassa bakom mig. Det är en ganska liten lavin, men jag hade inte en chans. Den slog omkull mig på en sekund.
Vad tänkte du då?
Min första tanke var ”Helvete!”, men sedan gällde det bara att försöka hålla sig ovanpå snön, jag vet ju att det är livsfarligt att hamna under. Så jag vevade med armarna och liksom simmade på snömassorna. Efter ungefär hundra meter så stannade snön och lyckligtvis befann jag mig med i stort sett hela kroppen ovanpå snön, skidorna hade lossnat men jag var välbehållen. Det var en väldigt läskig upplevelse, jag insåg verkligen hur chanslös man är mot så stora snömassor.
På vilka sätt minimerar du risken att hamna i en lavin igen?
Jag håller koll på väderförhållanden, som vind, temperatur och snöfall. Det finns ofta en liten lapp med information på varje liftstation som jag alltid läser igenom innan jag åker upp. Det finns en 5-gradig skala på lavinrisk där 1 är mycket låg och 5 innebär att man inte alls bör vara på berget. Men trots att man förberett sig så mycket man kan så går det aldrig att vara riktigt säker.

Lavinträning – också ett sätt att öka säkerheten. Foto: Fredrik Schenholm
Vad tar du med dig för utrustning?
Det jag alltid har i ryggsäcken är en lavinsändare, spade och en sond (används på bilden). Sonden är en pinne som kan fällas ut och bli 2 till 3,5 meter lång. Den använder man ifall någon ligger under snön och man måste ta reda på exakt vart personen ligger. Eftersom det tar så lång tid att gräva i hårt packad snö är det väldigt viktigt att man gräver på rätt ställe på en gång.
Har du några ytterligare råd till hur man undviker laviner?
Är man kunnig kan man göra en ”snöprofil” genom att gräva ut en kubikmeter i en sluttning för att kunna se de olika snölagren och hur de ligger. Men då gäller det ju att kunna läsa av profilen på rätt sätt också. Annars är mitt tips att ta hjälp av en bergsguide eller en skidpatrull som kan hitta bra och säker snö för att öka säkerheten ytterligare.
Sportlov är för många synonymt med skidåkning, gnistrande vit snö och varm choklad i vintersolen. Att skidbacken kan förvandlas till en livsfarlig plats är inget man så ofta tänker på och även om det är ganska ovanligt kan det vara bra att vara förberedd.
Viktigt att vara förberedd
Varje år dör i snitt en person i Sverige i en lavin, och i Alperna cirka 50. Hamnar man i en utan utrustning är chanserna att överleva mycket små, så det gäller att vara förberedd med rätt prylar, kunskap om laviner och hur man undviker dem. I detta inlägg kan du lära dig lite mer om dessa okontrollerbara snömassor och få tips om vad man ska tänka på för att minimera riskerna. Imorgon kommer en kort intervju med vår äventyrsfotograf Fredrik Schenholm som personligen har råkat ut för en lavin.
Flaklaviner orsakar flest olyckor
Det finns tre olika typer av laviner: Flaklaviner, Lössnölaviner och Slasklaviner. Av dessa tre är flaklavinen den som orsakar flest olyckor. Den uppstår genom att snötäcket brister och bildar ett stort flak av snö som kan rasa ner för backen i upp till 200 kilometer i timmen. När flaket stannar bildas en kompakt snömassa som kan liknas vid cement, och av den anledningen är det svårt att överleva även om man bara ligger ytligt under snön. En lössnölavin utlöses av kraftigt snöfall, och slasklavin av smältvatten på våren.
Tänk på det här:
- Kolla vädret – kraftigt snöfall, hård vind och snabba temperaturskillnader är några väderfaktorer som ökar lavinfaran.
- Kolla lutningen – sluttningar med en lutning på mellan 25 och 45 grader ligger i riskzonen.
- Följ regler och skyltar – respektera avspärrningar och tänk på att närliggande områden också kan vara riskfyllda.
- Åk i sällskap men inte samtidigt – åk aldrig offpist ensam, på öppen sluttning är det dock säkrast om sällskapet åker en i taget.
- Försök aldrig att åka ifrån en lavin – det går nämligen inte, åk istället så snabbt som möjligt åt sidan.
- Ha rätt utrustning – lavinsändare och spade är klokt att ta med om man åker i ett område där det finns risk för laviner.
- Håll dig uppdaterad - det finns dagsfärska rapporter om lavinstatus på olika skidorter, exempelvis här!

Källor: krisinformation.se , dinsakerhet.se, SMHI
Europeiskas Reseförsäkring Smart är en heltäckande läkekostnadsförsäkring. Vad som skiljer den från produkter hos andra reseförsäkringsbolag samt hemförsäkringens reseskydd är att den även täcker för graviditet till och med vecka 32. Den vanliga gränsen brukar gå vid 28 veckor, men sedan december 2009 finns Smart som ett alternativ om man vill resa senare i graviditeten.
Försäkringen täcker för akuta komplikationer och för tidig födsel samt tillhörande vård för både mamma och barn. Det innefattar även hemtransport om det skulle vara nödvändigt. Dock finns det en del andra saker man bör tänka på om man reser som gravid.
- Flygbolagen har olika regler kring graviditet
Det är viktigt att du hör med flygbolaget eller researrangören ifall det finns särskilda bestämmelser kring graviditet. Även om din försäkring täcker till vecka 32 är det inte säkert att flygbolagen accepterar att du reser när det är några få veckor kvar till förlossning.
Om du ska åka till ett land som kräver att du vaccinerar dig bör du på förhand diskutera detta på din mödravårdscentral så du vet vilka vaccin som kan vara skadliga för fostret.
För att vara på den säkra sidan, be din barnmorska om en kopia på din journal för att ta med dig på resan. Även om den inte finns på engelska så ser en del av informationen likadan ut i många delar av världen.
Det är extra viktigt att tänka på vad man stoppar i sig om man befinner sig utomlands. Förutom de rekommendationer du fått av din barnmorska så ska du undvika att dricka kranvatten, vara försiktig med ägg, rå fisk, rått kött samt opastöriserade mjölkprodukter. Se även till att frukt och grönsaker är väl sköljda.
Det finns ingen fara med att sola och bada som gravid, men var ändå försiktig eftersom hudens pigment förändras under en graviditet.
- En försäkring garanterar inte att du får vård snabbt
Befinner du dig på en plats där det är långt till närmaste sjukhus och det skulle hända något innebär det en stor risk för dig och barnet. Försäkringen kan garantera dig täckning för sjukvårdskostnader, men inte att du får vård så snabbt som det kan behövas i en akut situation.
Källa

Kravallerna som startade i norra London i fredags har spridit sig till flera delar av London och även andra brittiska städer. Nu uppmanar Svenska UD resenärer att iaktta försiktighet i områden som drabbas av våldsamheter och noggrant följa händelseutvecklingen då kravallerna sprider sig och flyttar sig snabbt till nya områden.
Mer info om händelserna i London hittar du här:
Londonkravallerna i media: