Blogg

Något som förhoppningsvis inte har undgått någon är att vi igår, den 1 februari gick ifrån att heta Europeiska till att bli ERV. Resan har varit lång och det har varit mycket arbete med allt som ett namnbyte innebär.

Efter många och långa förberedelser kunde vi igår, den 1 februari 2012 äntligen ta det slutgiltiga steget till att blir en del av det stora ERV. Detta genom att liksom många andra av våra systerbolag runt om i Europa byta vårt namn till ERV som är en förkortning av Europäishe Reiseversicherung som betyder Europeiska Reseförsäkringar på tyska.

Vid ett namnbyte för ett företag är det mycket att tänka på – både stort och smått. Det är blanketter och villkor som ska uppdateras, hemsida som ska ändras, nya visitkort som ska tryckas och mailfötter som ska bytas. En stor och framförallt synlig förändring var att skylten på fasaden vårt kontor i Sundbyberg byttes ut under gårdagen. Bokstav för bokstav togs Europeiskaskylten ned för att ersättas av en skylt med betydligt färre bokstäver: ERV.

För att fira namnbytet bjöds all personal på tårta på eftermiddagen. Vår före detta VD Kenneth Sandén klippte av ett band som fick symbolisera början på vår historia som försäkringsbolaget ERV.

Vi kommer att få följa Peters öden och äventyr som praktikant här hos oss på ERVs kommunikationsavdelning. Så här upplevde han sin första dag:

Jag kanske ska börja med att presentera mig. Jag heter Peter Zeuthen och är student på medieinstitutet i Stockholm. Jag pluggar utbildningen webbkommunikatör/sociala medier. Min tid på Europeiska kommer vara min första inblick i hur man jobbar med sociala medier och webben ute i riktiga världen.

Innan jag steg in innanför dörrarna till Europeiska så var det lite nervöst, som sig bör när man ska besöka en ny arbetsplats. Men jag blev väldigt vänligt mottagen, så nervositeten försvann snabbt.

Dagen började med en fika på kommunikationsavdelningen, där jag kommer spendera mina sex praktikveckor. På fikan fick jag snabbt veta att de tävlar mot varandra i övningen plankan.  Får se hur det kommer att gå, har inte tränat på tre måndader, och rekordet ligger tydligen på fem minuter. Kommer vara glad om jag klarar en minut.

Efter fikan fick jag följa med ner en våning, där de övriga avdelningarna av ERV sitter. Många namn, många händer att skaka. Måste erkänna att det känns skönt att börja veckan uppe på kommunikationsavdelningen, där det är lite lugnare.

Nu under min första dag ska jag försöka sätta mig in i företaget och hur de arbetar. Anna på avdelningen har gjort i ordning en praktikplan med projekt hon tänkt att jag kan driva, och jag måste säga att projekten låter väldigt roliga. Men mer om dem vid ett annat tillfälle!

/ Peter

Den här veckan fick vi på ERVs kommunikationsavdelning förstärkning i form av Peter Zeuthen som pluggar på Medieinstitutet och ska praktisera hos oss på ERV de kommande sex veckorna. Han kom direkt in i hetluften och är förmodligen den enda av sina kurskamrater som får vara med om ett varumärkesbyte. Vi började med en intervju för att ta pulsen på honom.

Hej Peter, du kanske skulle kunna börja med att presentera dig kort?
Ja vad ska man säga? Jag är 27 år gammal och bor på söder tillsammans med min flickvän Karin. Och just nu studerar jag på utbildningen Webbkommunikatör/Sociala medier på Medieinstiutet i Stockholm.

Hur kommer det sig att du sökte praktik på just ERV?
Jag hade hört talas om att ERV har en kommunikationsavdelning som jobbar mycket med sociala medier, så jag skickade ett mejl och frågade om jag fick komma på en intervju. Jag visste egentligen inte så mycket om ERV i övrigt, förrutom att ni sysslar med reseförsäkringar.

Vad var det under intervjun som fick dig att inse att du vill göra din praktik på ERV?
För det första fick jag reda på att ni hade lång erfarenhet av att jobba med kommunikation inom sociala medier. Jag insåg att det var en chans att lära sig av människor som verkligen vet vad de pratar om, många företag är ju fortfarande i startgroparna när det kommer till kommunikation på webben. Vidare så blev jag imponerad när jag fick reda på allt ERV (f.d. Europeiska) hade gjort inom sociala medier, och då tänker jag speciellt på Resdagboken, som var ett väldigt friskt tilltag för sin tid.

Vad hoppas du att du får lära dig?
Framför allt hoppas jag att jag kommer få en bra introduktion i hur man arbetar med kommunikation på webben. Det här är min första praktikperiod, så jag har ingen skarp erfarenhet av hur arbetet går till på en riktig arbetsplats.  Jag vill lära mig hur ni resonerar när ni svarar era kunder på t.ex. facebook och twitter. Hur ni resonerar kring tonalitet, vilka risker som finns och hur man gör för att vårda sina kunder och lyckas behålla dem. Självklart vill jag också lära mig mer om hur man jobbar skarpt med verktyg som t.ex. Episerver och andra verktyg ni använder på företaget.

Vad tror du att du kommer kunna tillföra företaget?
Som sagt är jag långt ifrån färdig med min utbildning vid det här stadiet. Men jag hoppas att jag kommer kunna komma med relevant input och förslag. Som student på medieinstitutet har jag kunnat hålla mig uppdaterad om nya trender och infallsvinklar, då vi har väldigt många duktiga föreläsare som är aktiva inom branschen.

Vad tror du kommer bli roligast under din praktik?
Allt tror jag (haha). Nä, men jag är faktiskt allvarlig. Efter att ha suttit i skolbänken i ett halvår kommer det bli väldigt roligt att få försöka omsätta det man lärt sig i praktiken. Framför allt tycker jag att det är roligt att skriva, så jag hoppas det blir mycket av den varan. Det ska även bli roligt att försöka klura ut någon kampanj att driva, väldigt utmanande, men ändå roligt. Tror faktiskt att jag är ensam bland min klasskamrater om att få den chansen.

I samband med att vi idag byter namn till ERV, kan vi stolt presentera vår nya reklamjingel! En humoristisk liten visa om allt som kan gå snett på semestern. Och självklart, hur du försäkrar dig.

ERV – så kan det gå

Äntligen semester tänker du.

Vad skulle kunna gå fel nu?

På den här stranden, ändlöst lång…

Sedan händer allt på samma gång!

Utslagen tand!

Så kan det gå!

Moppe i brand!

Så kan det gå!

Hav med maneter, mögliga tapeter!

Så kan det gå!

Magsjuka som gör dig skraj, badförbud på grund av haj.

Du är djupt besviken, så kan det gå!

Men vänta!

på vaddå, på vaddå?

Du kommer på!

Du är försäkrad tack och lov!

ERV!

ERV!

E, R, V!

Vilken bra idé!

Lyssna på jingeln här

I fredags kväll gick Spanair ut med nyheten att bolagets styrelse beslutat att begära flygbolaget i konkurs. Konkursen innebär en hel del inställda flygningar.

Vi har nedan summerat vad som gäller om man har tecknat försäkring genom Europeiska eller har köpt resan på ett kort som vi står som handläggare för.

Semesterförsäkringen

Försäkringen ersätter med schablonbelopp för försenad hemresa.

Årsreseförsäkringen

Innehåller ett hemreseskydd som täcker för merkostnader vid inställd hemresa.

Europeiskas avbeställningsförsäkring

Avbeställningsförsäkringen täcker avbokningskostnad oberoende av orsak om inte kostnaden kan ersättas från annat håll.

Men det kan vara klokt att avvakta om resan ligger längre fram i tiden. Fortfarande finns en chans att ett annat flygbolag köper bolaget och att framtida resor genomförs som planerat. Det finns också en möjlighet att Spanair får ett nödlån för att klara den akuta pengabristen som lett till att de behövt ställa in flyg under tiden konkursansökan prövas. Andra flygbolag som Spanair samarbetar med har också i viss mån gått med på att ta hem Spanairs kunder, exempelvis SAS.

Tjänstereseförsäkringen

Konkurs är undantaget för försening och kom-i-kappmomentet. Tillvalet Avbeställning har undantag för inställd resa och därmed inställd resa på grund av konkursansökan. Trygghetspaketet  är endast aktuellt vid allvarligare händelser så som naturkatastrof eller karantän.

Kort

Marginalen har ett skydd vid konkurs både för avbeställning och hemresekostnader. I övrigt så är konkurs undantaget på korten alternativt saknas som giltig avbeställningsorsak. Om resan är köpt på kreditkort kan det finnas en möjlighet att kreditkortsföretaget återbetalar köpet. Läs mer på konsumentverkets hemsida.

Andra medier om konkursen

SvD – Alla Spanairflyg stoppade och Spanair-konkurs slår hårt mot SAS

DN -  Så kan drabbade gå till väga

Vi hälsar vår nya skadechef Katarina Söderqvist välkommen till Europeiska! Katarina som började hos oss den 9 januari har lång erfarenhet av försäkringsbranschen och beskriver sig själv som en riktig försäkringsmänniska.

Katarina är född och uppväxt i Danderyd i Stockholm. Efter gymnasiet studerade hon juridik på Stockholms Universitet och som för så många andra var det en ren tillfällighet att hon hamnade i försäkringsbranschen.

– Det började med att jag jobbade extra på Trygg Hansa som skadereglerare. Det jag jobbade med då var lustigt nog att reglera skador för Vings reseförsäkring något som jag nu har förstått Europeiska gör i dag!  Jag jobbade ganska mycket extra, så pass att jag till slut blev erbjuden en fast tjänst. Eftersom det var dåliga tider ville jag inte missa chansen att få fast anställning, så jag sa ja och tänkte att ”jag tar det så får jag se hur jag gör sen”. Och så blev jag fast!

Specialist på personskador

Katarina arbetade till en början med rättskyddsskador som passade bra ihop med hennes utbildning inom juridiken. Sedan började hon arbeta med personskador som via en diplomutbildning kom att bli hennes specialitet. Efter en tid blev Katarina headhuntad och bytte försäkringsbolag till Länsförsäkringar.

– Efter att ha jobbat som specialiserad personskadereglerare en tid fick jag frågan om jag ville bli chef för min grupp och jag tog chansen! Sedan dess har jag mer och mer lämnat skaderegleringsbiten och jobbat allt mer med chefs- och ledarskapsfrågor.

Redo för förändring

Gruppledarskapet ledde till personskadechef och vid en omorganisation blev Katarina erbjuden tjänsten som skadechef på Agria Djurförsäkringar som är en del av Länsförsäkringar AB. Efter tre år och i samband med vissa förändringar kom Katarina fram till att hon också var redo för en förändring efter 11 år inom i stort sett samma företag.

– När jag fick se annonsen att Europeiska sökte en skadechef tänkte jag att ”det där är ju MITT jobb!”. Jag vill kunna påverka samtidigt som jag vill vara nära mina medarbetare och det kan man på ett lite mindre företag. Jag har blivit varmt välkomnad av alla jag träffat hittills, så det har varit en väldigt bra start!

Arbetsglädjen är viktig

Katarina berättar att hon arbetar efter sin egen tes att det finns tre saker i jobbet som är extra viktiga.

– Det första är lönsamhet, kvalitet och effektivitet i det man gör. Det andra är utveckling, fördjupning och förändring både för en själv och för verksamheten.  Sist men inte minst måste det finnas arbetsglädje, utan den kan man inte uppnå sina mål!

Ett amerikanskt lågprisbolag har listat världens värsta flygplatser ur en affärsresenärs synvinkel vilka ofast har som högsta mål att komma fram i tid.

Lets Fly Cheeper (LFC), det amerikanska flygbolaget  som fokuserar på billiga resor för affärsresenärer kom nyligen ut med en lista över ”världens värsta flygplatser”. För första gången har detta gjorts ur ett affärsreseperspektiv vilket gör listan unik i jämförelse mot tidigare listor som tagit upp samma ämne. Eftersom affärsresenärerna enligt LFC endast fokuserar på att komma i tid har man helt och hållet fokuserat på flygförseningar.

Världens värsta flygplatser

1. Capital International, Peking (PEK) – flygplatsen är den mest trafikerade i Asien och den näst mest trafikerade i hela världen. Över 73 miljoner passagerare besöker Capital international varje år med över 70 olika flygbolag.
2. Changi, Singapore (SIN) – flygplatsen hamnar på 17:onde plats över världens mest trafikerade med 100 internationella flygbolag som flyger till över 60 länder.
3. Charles de Gaulle, Paris (CDG) – efter Heathrow i London kommer Charles de Gaulle som Europast mest trafikerade flygplats.
4. Madrid-Barajas, Madrid (MAD) – flygplatsen fungerar som en internationell bro mellan Europa och Central – och Sydamerika.
5. Pu Dong, Shanghai (PVG) – kallas också Shanghai Pudong International Airport och ligger på 20:onde plats över världens mest trafikerade med över 40 millioner passagerare per år.

Nummer 1 på listan, Capital International i Peking hade 12 864 förseningar under december vilket är överlägset flest av alla på listan. En förklaring är att flygplatsen är den  näst mest trafikerade i världen. Detta måste dock jämföras med flygplatsen som ligger på första plats som världens mest trafikerade;Hartsfield- Jackson i Atlanta (drygt 90 miljoner passagerare per år) som endast hade 5 472 förseningar under december månad.

Källa

Ibland när man reser, privat eller i arbetet, går det inte riktigt som man tänkt sig. Ibland går någon dag av resan till sängliggande på grund av turistdiarré och ibland händer allvarligare saker som kräver avancerad sjukvård. Här är berättelsen om en 39-åring affärsresenär, försäkrad av Europeiska, som under en vistelse i Indien drabbades av GBS (Guillain-Barre Syndromet).

Denna historia är berättad av Euro-Alarm i Prag, Europeiskas egen alarmcentral, vilka blev kontaktade av 39-åringens arbetsgivare den 20 oktober 2011. Mannen var redan då inlagd på sjukhus i Indien med ställd diagnos och frågan var ifall han skulle klara av en vanlig flygresa hem till Sverige.

Medicinsk rådgivare kontaktas

Euro-Alarm kontaktade i sin tur närmaste Euro-center och en medicinsk rådgivare för att ta ett beslut i hur man skulle gå till väga. I samråd med den vårdande läkaren bestämde rådgivaren att mannen skulle transporteras hem med ambulansflyg så snart som möjligt eftersom risken att patientens tillstånd skulle försämras under flygresan var mycket stor. Man bestämde även att en immunglobulin-behandling skulle påbörjas genast. Mannens syster kontaktades i Sverige och en regelbunden mail- och telefonkontakt mellan henne och Euro-Alarm upprättades.

Ambulansflyg

Nästa steg var att få tag på ett ambulansflyg och det tidigaste datumet det fanns lediga flyg var 23 eller 24 oktober. Dagen efter bekräftades att transporten skulle ske den 23 oktober och det gav Euro-Alarm ett dygn att ordna med allt som behövde förberedas, som ambulanstransport till flygplatsen, kontakt med sjukhus i Sverige, förebyggande vård inför resan, etc.

Transporten av patienten började med ambulans till flygplatsen och vidare med ambulansflyg till Sverige. Samma dag ordnade man med en ambulans i Sverige som skulle vara på flygplatsen följande dag. En taxi beställdes även för att ta mannens 40 kg tunga resväska.

Hemma i Sverige

På morgonen den 24 oktober landade ambulansflyget på flygplatsen i Sverige och ambulanstransporten till sjukhuset på hemmaplan gick smidigt. Både patientens syster och chef fick information om att allt hade gått bra och att han skulle få fortsatt vård hemma i Sverige.

Den totala kostnaden för allt detta slutade på 61 152 €, vilket innebär ungefär 556 000 kronor. Dyrast var transporten med ambulansflyget som kostade 56 200 € (cirka 511 000 kronor).

Guillain-Barre Syndromet kallas även för GBS och är en nervsjukdom som ofta föregås av infektioner av olika slag. Symtomen är till en början pirriga tår, fötter och fingrar som sedan leder till känselbortfall. Kraften i benen försvinner och man får svårt att gå. I värsta fall blir man mer eller mindre helt förlamad och måste ha hjälp att andas genom respirator. Behandling sker med immunglobulin eller blodbyte och cirka 80 % tillfrisknar helt från sjukdomen.

Gott nytt år! Vi börjar år 2012 med ett blogginlägg från den världsomseglande familjen Hammarberg, vilka Europeiska sponsrar med försäkring. För mer spännande läsning om familjens äventyr klicka här.

Det finns väl få fraser som är så förknippade med Australien som just G’day mate! Det skulle väl vara No worries då. Och det här säger en hel del om folket här. I Australien är det nämligen den mest naturliga sak i världen att behandla varandra som vänner, om det så är första gången man träffas.  Att ta sig tid att prata en stund, eller hjälpa till om man kan. Till och med i Sydney, landets största stad med sina 4½ miljoner invånare.  Mitt i julrushen.

Familjen Hammarberg har nått Sydney på sin seglats runt jorden

”Vill ni ha hjälp ut till bilen?” frågar ägarinnan till den lilla matbutiken när vi handlat färdigt.  Samma kvinna som just avrundat några dollar ner när vi skulle betala, och lagt ner en extra chokladkaka till barnen i en av alla matkassar. Det är lilljulafton och vi har handlat ganska mycket. Ludvig förklarar att vi inte har någon bil, att vi har båten ankrad några hundra meter därifrån. Butiksägarinnan erbjuder sig genast att köra oss till jollen, men blir stoppad av kvinnan bakom oss i kön. ”Jag kan köra er, jag bor ändå i området.”

Pepparkaksbak med kompisarna på grannbåten. I Australien är det lätt att få nya vänner.

Nästa kväll sitter vi på spårvagnen, på väg hem från Svenska Kyrkan i centralaste Sydney. Vi har ätit svenskt julbord och tittat på Kalle Anka på storbildsskärm i kyrkan. Klockan börjar närma sig tolvslaget och folk önskar varandra god jul och småpratar lite. Upprymda och tagna av den goda stämningen råkar vi hoppa av en station för tidigt. Antar att vi ser lite förvirrade ut när vi upptäcker vårt misstag, för plötsligt öppnas dörrarna och vi kan stiga ombord igen.  Väl framme vid rätt hållplats står spårvagnen kvar på perrongen ännu en gång, tills vi passerar förarhytten och föraren öppnar dörren för att önska oss god jul och försäkra sig om att vi verkligen kommit rätt.

Svenska Kyrkan i Sydney serverar julbord, och visar Kalle Anka för alla resenärer som längtar efter svensk jul.

Kängurur och fantastiska surfstränder i all ära, men det är helt klart australiensarna själva som vi uppskattar allra mest med Australien så här långt. Här har vi svenskar mycket att lära. Livet blir helt enkelt lite trevligare när man tar sig tid för varandra.

Happy new year, mate.

/Linda

God jul i stugorna, här kommer sista luckan i Europeiskas otrevliga julkalender!

Hela december har vi delat med oss av diverse otrevligheter som kan drabba resenären på utlandsresan. I lucka 24 ser vi tillbaka på luckornas innehåll och vad har vi lärt oss. 23 luckor har innehållit smittsamma sjukdomar, några av världens giftigaste djur, parasiter och andra åkommor.

De vanligaste sätten att bli drabbad av otrevligheterna är genom dålig hygien, smittobärare (exempelvis mygg) eller genom dålig uppmärksamhet. För att undvika att en resan blir förstörd kan man därför ha i åtanke att:

1. Alltid hålla god hygien, se upp med vattnet både som du dricker och hanterar livsmedel i.
2. Vaccinera dig om vaccin finns
3. Använda myggmedel, framför allt på kvällar
4. Inte vara ute i solen/kylan för länge
5. Vara uppmärksam på farliga eller giftiga djur och insekter

Vi kan också utläsa att länder i Afrika, Sydostasien och Sydamerika är extra riskfyllda, och mer specifika länder man ska se upp i är Indien, Thailand, Australien och Sydafrika.

Med det säger vi god jul och gott nytt år, vi tar julledigt och är åter den 2 januari!